12月4日，原委34辆总重约1100吨大货车车队的静动载试验，广东交通集团所属潮汕环线高速京灶大桥项目主桥结束荷载试验。至此，京灶大桥项目桥梁工程就手通过“大考”，朝着本年12月底修成通车迈进合头一步。
潮汕环线高速三期工程京灶大桥项目顺接潮汕环线高速潮汕联络线，并与潮惠高速公道结交设金灶（要道）互通立交，自南向北逾越榕江南河，连绵汕头、揭阳两地，项目总长约3110米，此中，京灶大桥主桥为项目全线米，采用双塔双索面半漂浮系统钢-砼组合梁斜拉桥打算，两个主塔差异位于汕头市和揭阳市境内。
荷载试验是桥梁通车前的“全身体检”，此次荷载试验重要席卷初始情形观察、静载试验、动载试验三个片面有序展开，旨正在切确、完好地搜检桥梁布局的现实做事功能。
通过静动载试验，模仿桥梁正在各式典范荷载工况下的状况，搜检桥梁的承载本事，评议桥梁布局的强度、刚度，判决布局的安详度。“本次试验，咱们拔取了大桥梁、塔受力、挠度最大的6个节造断面，来测试桥梁的承载本事。”潮汕环线高速京灶大桥项目工程部丁袁璞先容道。
据明白，京灶大桥项目主桥采用钢—砼组合梁斜拉桥打算，为了将作对要素降至最低，使桥梁钢布局不受温度动摇影响，得出愈加精准的测试数据。此次荷载测试选定了温度相对褂讪且暂时通行车辆少的夜间21点至越日凌晨3点履行测试。数据收罗。
测试现场，34辆总重约1100吨的大货车分批驶上了京灶大桥，以6行乘6列的方阵停放正在桥面预先规定的停靠点举行分级加载。正在动载试验中，2辆载重35吨的大货车，以每幼时10公里至60公里不等的时速正在大桥上匀速行驶，以及正在成立阻止物环境下的冲锋系数，稽核桥梁正在动力荷载感化下的振动和反映特点。通过对桥梁布局的变形、应力等数据的及时监测，一共搜检了大桥正在打算荷载感化下的做事状况。
原委荷载试验数据举行剖判，京灶大桥各项目标均餍足打算恳求，桥梁与打算及榜样恳求相吻合，大桥反映寻常、状况优秀。据京灶大桥扶植打点处主任罗焕朋先容，荷载试验最终主意是鉴定桥梁承载本事是否适当打算和相干榜样恳求，能否餍足通车要求，为从此永远壮健监测供应初始数据，同时为日后的养护、打点供应科学按照和维持。
京灶大桥项目连绵汕头、揭阳两市，对鼓动粤东汕潮揭三市一体化协和发达及加快融入粤港澳大湾区经济圈拥有紧要旨趣。截至目前，京灶大桥项目正举行机电交安、全线景观绿化提拔等隶属工程施工，一共进入通车冲刺期，朝着岁终修成通车的对象竭力推动。
上一篇：公路养护行业发暴露状都市桥梁公路养护异日生长趋向公路养护物业生长远景 下一篇：护与维建桥梁养护须要什么天性桥梁养护家当有哪些桥梁养护工程大凡分为哪几种